Ígéretesek a fényenergia elektromos fotovoltaikus autótárolók kialakítására való felhasználásának fejlesztési lehetőségei

Amikor a köd időnként behatol az emberek életébe, a fotovoltaikus energiatermelés a társadalom minden területén felkeltette a figyelmet. A közelmúltban a keleti városokban az esztétikus, a fényenergiát teljes mértékben hasznosító kocsibeállók váltak a települések és gyárak befektetési témájává. Képes-e a nagyszámú elektromos járművel rendelkező Liuzhou fotovoltaikus autóbeállókat fejleszteni az áramterhelés csökkentése érdekében? A közelmúltban az újságírók vizsgálatot és interjút folytattak az ügyben.

A fotovoltaikus autótárolók új iparággá válnak
"Közösségünkben nagyon gyakori a fotovoltaikus autóbeállók használata" - mondta egy interjúban Mr. Huang, a Hualing Solarért felelős személy. Bemutatkozása szerint a fotovoltaikus autóbeállók szép és nagyvonalú megjelenése, valamint villamosenergia-termelő képessége miatt különösen népszerűek a szucsoi adottságokkal rendelkező településeken és ipari fejlesztési övezetekben.
Wang úr, a Tongji Sunshine Solar Energyért felelős személy kijelentette, hogy kétféleképpen lehet fotovoltaikus autótárolókat építeni. Az egyik a vezetékeken keresztül történik, amely az elektromos hálózathoz csatlakozik anélkül, hogy saját akkumulátort kellene építeni. A fotovoltaikus energiával előállított villamos energiát elektromos járművek töltésére használják, míg a fel nem használt villamos energiát visszavezetik a hálózatba; Egy másik mód az akkumulátor tárolása, ahol a fotovoltaikus fészer által termelt villamos energia nem használható fel, és akkumulátorokban tárolható későbbi felhasználás céljából. Tekintettel arra, hogy a vezetékezési költség fele a tárolási költségnek, a vezetékezést elsősorban a keleti régióban alkalmazzák.
Költséghatékony fotovoltaikus autóbeálló
Az aszimmetrikus input-output arány az oka annak, hogy a fotovoltaikus energiatermelés lassú. Tehát van-e hely a fotovoltaikus autókamrában? Mr. Huang, a Hualing Solar Energy felelőse egy példával válaszolt a fenti kérdésre. Például egy 10KW-os elektromos járműkamrát építve Liuzhou időjárási viszonyai szerint a napi átlagos energiatermelés 35 watt, a beruházás összege 120 000 és 150 000 jüan között van, és a fotovoltaikus energia élettartama panelek 25 év. A jelenlegi 0,6 jüanos Liuzhou-i villamosenergia-ár alapján ez évente 7600 jüan villanyszámlák megtakarításának felel meg, és a befektetés körülbelül 16-20 évig megtérülhet. Anélkül, hogy szükség lenne akkumulátortárolásra, Mr. Huang a Hualing Solartól azt nyilatkozta, hogy a fotovoltaikus autótárolók használatának költsége jelentősen csökken, és a bemenet-kimenet arány viszonylag költséghatékony.
Ígéretes a fotovoltaikus autótárolók lehetősége
A különféle típusú villamos energia iránti növekvő kereslet és a környezetvédelem iránti növekvő tudatosság, különösen a ködös időjárás mindennapi életre gyakorolt ​​jelentős hatása miatt a fotovoltaikus energiatermelés egyre nagyobb figyelmet kap. A fotovoltaikus kocsibeállók teljes mértékben felhasználják a nap energiáját az áramellátás kialakítására, energiatámogatást biztosítva az elektromos szállítóeszközök számára, és felhívják a piac figyelmét.
Jelenleg Liuzhouban körülbelül 500 000 elektromos jármű üzemel, amelyek naponta nagy mennyiségű áramot használnak fel. Számos közösség és gyár épített elektromos járműtárolókat az elektromos járművek kényelmes tárolására és töltésére. Néhány fészer olyan helyen található, ahol bőséges a napfény, így alkalmasak fotovoltaikus fészerek építésére.
"A fotovoltaikus autótárolók lehetősége Liuzhouban nagyon ígéretes" - mondta Wang úr, a Tongji Sunshine Solar munkatársa.